我國成功研制了座可復(fù)現(xiàn)飛行條件高超聲速風(fēng)洞

  風(fēng)洞（wind tunnel）即風(fēng)洞實驗室，是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流，用來模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體的流動情況，并可量度氣流對實體的作用效果以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實驗設(shè)備。風(fēng)洞一直是飛行器研制的主要手段，地面風(fēng)洞實驗技術(shù)代表著航空航天領(lǐng)域戰(zhàn)略發(fā)展實力，一代風(fēng)洞技術(shù)決定一代飛行器的研發(fā)水平。

  據(jù)《中科院之聲》雜志5月24日報道，中國科學(xué)院力學(xué)研究所研究員姜宗林以創(chuàng)立高超聲速復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞技術(shù)，研制成功JF12復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞，榮獲2016年度美國航空航天學(xué)會地面試驗獎(AIAA Ground testing Award for 2016)，成為該獎項設(shè)立四十多年來位獲獎的亞洲學(xué)者。JF12被上稱為“高超巨龍”（Hyper Dragon），是世界大的激波風(fēng)洞，也是座可復(fù)現(xiàn)飛行條件的高超聲速風(fēng)洞，成就了我國獨(dú)立自主研究空氣動力學(xué)試驗裝備的先例。復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞理論和技術(shù)解決了困擾高超聲速地面試驗六十年的世界難題，實現(xiàn)了風(fēng)洞試驗狀態(tài)從流動“模擬”到“復(fù)現(xiàn)”的跨越，**了保障風(fēng)洞實驗技術(shù)的發(fā)展。

  姜宗林和中科院院士俞鴻儒帶領(lǐng)的團(tuán)隊一直潛心致力于高焓風(fēng)洞實驗技術(shù)的探索研究，提出了系統(tǒng)的爆轟驅(qū)動方法與長實驗時間激波風(fēng)洞理論，建立了高超聲速復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞技術(shù)體系，成為空氣動力技術(shù)**發(fā)展的典范。