鐵素體不銹鋼應用前景

近年來，鐵素體不銹鋼憑著成本低廉，價格穩定，并且具有許多獨特的特點，能夠在多領域中替代奧氏體不銹鋼等優勢深受人們喜愛，開始被廣泛研究和生產使用。

2011年中期河北鋼鐵集團唐鋼公司成功應用鐵素體軋制藝生產IF鋼熱軋板卷，1810mm生產線成功應用鐵素體軋制工藝生產IF鋼熱軋板卷150噸。鐵素體的成功組織增加了熱軋板卷品種，同時也為熱軋工序節能降耗開辟了一條新途徑。鐵素體軋制工藝是一種低溫軋制方法，不僅能夠降低煤氣消耗，而且能夠減少軋輥磨損，使產品的延伸率更高、深沖性能更好。此外，低溫軋制還可減少二次氧化鐵皮的產生，提高熱軋產品的表面質量。用鐵素體區熱軋所生產的超薄帶鋼代替傳統的冷軋退火鋼，具有成本低、生產率高、產品質量高等優點。

2011年10月份太鋼超純鐵素體不銹鋼單月銷量超過9000噸。這一歷史性突破標志著公司在不銹鋼品種開發、生產工藝、技術管理、產品質量等方面的水平上升到了一個新臺階，在國內不銹鋼業界開創了一個新起點。

而在今年1月份鞍鋼利用頂吹轉爐工藝流程在普碳鋼生產線上也成功試制鐵素體不銹鋼，在填補鞍鋼轉爐不銹鋼生產空白的同時，成功構建了不銹鋼等高合金鋼生產的新模式。

作為（C+N）≤0.01%的超純鐵素體不銹鋼在生產中由于添加了其它合金元素（鉬、鈦、鈮等），使其不僅擁有昂貴的奧氏體不銹鋼大多數力學性能和耐蝕性能，還在一些性能上優于奧氏體，特別在成型性、耐蝕性、抗氧化性上表現出色。超純不銹鋼以其優越的力學與耐腐蝕綜合性能贏得了使用者的廣泛青睞，已成為既節省重量又節省投資的優良的耐蝕工業材料。

據悉，歐美及日本汽車制造商幾乎全部使用超純鐵素體不銹鋼用于排氣系統零部件制造，以滿足汽車輕量化及嚴格的尾氣排放要求。2010年，太鋼汽車排氣系統用超純鐵素體不銹鋼國內市場70%以上。

近年來，全球資源供應緊張，有色金屬市場水漲船高，尤其是鎳價的頻繁波動，給不銹鋼生產企業帶來了很大的成本壓力。鎳價的大幅上漲帶來了鎳系不銹鋼的價格漲高，由此迫使一些原來采用奧氏體不銹鋼的用戶不得不尋求價格更低的材料，也限制了許多不銹鋼的潛在用戶需求。這些因素促成了鐵素體不銹鋼在近幾年的迅猛發展。